2.开展系列服务活动，促进活动常态化、专业化、项目化。

农民人均可支配收入从2017年的3658元增加到2018年的3950元。◆记者 陈允琪 通讯员 虞晓江车辆在凹凸不平的山道上缓慢穿行，打瓦村丰收村民小组位于大山深处，这里留下了王秋婷深深的足迹。

为修通这条路，王秋婷和队友们起早贪黑、走村入户，一方面调查了解，一方面协调捐款让地。从此，王秋婷当起了推销员。通过一周的交谈，了解了陈敏不想读书的原因，在心理上对陈敏进行疏导，慢慢地陈敏有了返校的念头。打瓦村党总支书记陈开禄说道：打堡、白岩脱贫路的打通，有村民将土地无偿让出，有外出务工人员积极捐资，更少不了王秋婷风里雨里的奔走和呼吁。11月3日，今天第一次开始入户走访宣传，收获颇多，以后要多多走访……多多走访简简单单的四个字，却饱含着一名扶贫干部对党的忠诚、对人民的热爱、对工作的执着。

年轻的生命永远定格在26岁的芳华里，定格在她倾注心血的一方热土。2019年1月，王秋婷荣登中国好人榜。产业合作方面：大岭山镇在绿特色产业发展上给予大力支持和帮助，委托华南理工大学到我县考察魔芋种植及深加工，形成可研报告。

全县农村饮水安全提升工程总体形象进度完成95%，完成投资2392万元，支付使用扶贫协作资金1359.28万元。扶贫协作资金实行专户储存、专账管理、专款专用、封闭运行资金使用方面：2018年东西扶贫协作资金3000万元，分别安排用于学校建设、建档立卡贫困户就业稳岗补贴、农村饮水安全提升改造工程和蔬菜种植项目。我县选派2名科级干部到大岭山镇挂职，派出14名医务人员到大岭山镇三级医院开展交流学习，选派45名教师到东莞参加跟岗培训。

蔬菜种植项目土地流转45亩，项目已全面开工，支付使用扶贫协作资金100万元。产业协作项目和劳务协作助力建档立卡贫困人口脱贫5858人，其中建档立卡残疾人口94人。

就业稳岗补贴300万元已全部兑现到位。项目资金覆盖建档立卡贫困人口2.3万人，其中建档立卡残疾人口444人。携手奔小康方面：县乡村三级分别与东莞市大岭山镇、沙田镇、洪梅镇签订了携手奔小康框架协议，累计投入帮扶资金568万元，助力威信县脱贫摘帽。考察对接方面：2018年，威信县委政府主要领导带队到东莞调研对接1次，东莞大岭山镇、洪梅镇和沙田镇党政主要领导带队到威信县互访调研3次。

劳务协作方面：2018年，两地联合在威信开展大型招聘会2场，累计组织88家企业入场招聘，提供家具生产、市场营销、物流、电子产品生产等岗位9500多个，求职人员累计达2.2万人次，威信县4200名富余劳动力与企业达成就业意向，输送到东莞务工的卡户劳动力3000余人，稳岗半年以上的1727人。威信县成立了驻东莞对口帮扶协作工作组，由1名县处级领导任组长并常住大岭山镇，推动了两地党委、政府的深度交流与合作。帮助引进威利达水晶制品有限公司落地威信，吸纳165名富余劳动力就业，通过利益联结带动27名贫困人口脱贫。大岭山供销社与我县农投公司达成协议，完成大米销售额9.6万元。

人才交流方面：2017年以来，东莞市共选派12名干部或专业技术人员到威信挂职交流学习（其中：东莞市1名副处级干部到我县挂职任副县长，1名干部挂职任扶贫办党组成员）。全县农村饮水安全提升工程总体形象进度完成95%，完成投资2392万元，支付使用扶贫协作资金1359.28万元。

目前，学校已投入使用1个，正在装修1个，正在施工2个，支付使用扶贫协作资金467万元。东西扶贫协作以来，威信县委、县政府高度重视扶贫协作工作，成立主要领导任组长的东西扶贫协作工作领导组，把扶贫协作工作提升为一把手工程，纳入脱贫攻坚工作的总体布局，适时进行专题研究部署，统筹推进东西扶贫协作1+8各项工作并取得丰硕成果。

产业合作方面：大岭山镇在绿特色产业发展上给予大力支持和帮助，委托华南理工大学到我县考察魔芋种植及深加工，形成可研报告。扶贫协作资金实行专户储存、专账管理、专款专用、封闭运行完成水富港扩能工程，打造金沙江黄金水道。十三五期间，昭通着力构建一环两横四纵六联络高速公路网、两横四纵一枢纽铁路网、一中心四通用八航线航空网、一线四港九码头三转运水运网，建成滇川黔渝区域综合交通枢纽。放眼如今的昭通，昭明通达正其时。完成昭通机场迁建，架起连通区域重要城市、通达周边省会城市、体现区域特色的空中走廊。

全市综合交通运输发展取得长足进步，交通先行战略成效初步显现，为昭通经济腾飞铺筑更坚实的龙骨。交通兴、昭通兴，已成为全市上下的共识。

昭通新机场是昭通腾飞的重要翅膀，昭通将抓紧协调争取可研批复，年内启动建设，同步协调开通更多航班航线。该市大胆创新高速公路建设管理模式，按照一路一策的原则，探索出了一条适合昭通高速公路建设的新路子，确保全市高速公路建设顺利推进。

采取P+EPC+股权采购（政府补助+设计施工总承包+股权转让）建设模式。伴随着一条条高速公路加快建设，昭通市深入实施交通先行战略进入了一个新的历史里程碑。

通过推动362111重点工程建设，构建滇川黔渝区域综合交通枢纽，带动水利、能源、信息、物流等基础设施根本性改善，全面开启昭通高质量跨越发展新征程。面对12条高速公路1275亿元筹融资任务，昭通市积极探索，创新融资模式，组建昭通高速公路投资发展有限责任公司和昭通高速资本运营有限公司，负责统筹融资工作，举行银政企对接会，通过市场化资本运作撬动融资，有力增强了投融资工作的积极性、主动性和紧迫性。随着综合交通运输体系的建设，通达的水陆空交通将成为昭通变资源优势为经济优势的强劲引擎，实现美丽生态和谐小康昭通已不再遥远。以构建大交通、建设大通道、打造大枢纽为重点，着力打造昭通网络完善、结构合理、无缝对接、四通八达的综合交通运输体系。

一直盼着六威（昭）高速公路建成通车这个日子的昭通苹果种植大户、昭通绿健果蔬商贸有限公司经理郎平勇喜悦之情溢于言表。交通的发展，将有力支撑脱贫攻坚、助推产业发展、促进城市提升品质和区域开放开发。

整合国家、省、三峡公司等各种补助，集中用于高速公路建设。郭大进表示，渝昆高铁是昭通新时代高质量跨越发展的一个历史机遇，今年将开工建设，昭通将全力做好征地拆迁和施工保障等援建工作，抓好昭通东站、彝良站、盐津站的规划建设，让昭通早日进入高铁时代。

将12条高速公路按6个类别，实行一项目一方案分类管理、一项目一调度强力推进。这是记者走进昭通市交通运输局办公楼看到的醒目大字。

全市各级多措并举，勠力同心，全力全面加快推进前期、融资、建设、管理、服务等一系列工作。◆云报日报记者 谢毅 蔡侯友 沈迅交通是基础性工程，也是脱贫攻坚工作，是大脱贫的一部分，是脱贫攻坚最长远的打算。昭通赶超跨越，其时已至，其势已成。刚刚过去的2018年，昭通市高速公路建设捷报频传：镇毕高速公路建成通车，镇雄县告别了不通高速公路的历史，宜昭、宜毕、昭泸、格巧等9条在建高速公路加快推进，沿金沙江高速公路3条连接线成功纳入国家十三五中期调整规划，将于今年启动建设。

创新金融施工建设模式:采取招选投资人，成立股份公司建设模式。市委、市政府领导坚持每月轮流到项目现场召开调度会，一条路一条路地调度，现场解决问题，现场交办任务。

建成成贵铁路，加快推进渝昆高铁等项目，形成连接滇川黔渝周边城市2小时快速铁路交通圈。据介绍，昭通市今年将继续保持争创一流、走在前列的势头，重点推进362111工程实施：3代表今年建成通车格巧、昭乐、宜毕3条高速公路，实现巧家、威信、绥江通高速。

在昭泸高速公路彝良至镇雄段坪上隧道，昭泸高速土建二标项目经理乔建永正在指挥工人施工。从昭通市前往贵州省贵阳市仅需4小时，到贵州省六盘水市、毕节市威宁县车程分别由原来的5小时、2.5小时缩短至2小时、1小时。